<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=223024504808695&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Puma

Kokoluokkansa terävin ja tehokkain

Tuottavaa tehokkuutta ja huippulaatua Itävallasta
 
Puma on huipputehokas ja monikäyttöinen traktori nykyaikaisille maatiloille sekä vaativaan urakointiin. Mallisto koostuu kolmesta normaalin akselivälin ja neljästä pidemmän akselivälin mallista. Vaihteistoja ja varustevaihtoehtoa on valittavana useita erilaisiin käyttötarpeisiin. X/MC-malleissa on joko 6- tai 18-portainen Powershift-vaihteisto. MC-mallin vakiovarusteisiin kuuluvat mm. sähköisesti ohjatut hydrauliikan venttiilit Joystick-hallinnalla ja sähköinen parkkilukko. Malliston huipulla on portaaton Puma CVX.
 
Puma-traktorit ovat ajettavuudeltaan, moottorin- ja hydrauliikan suorituskyvyltään sekä luotettavuudeltaan markkinoiden ehdotonta kärkeä. Kaikissa malleissa on vakiovarusteena mm. tehokas LED-työvalopaketti, ohjaamon jousitus ja matalataajuusjousitettu ilmaistuin
 
 

Ohjaamo

Nouse sisään ja istu Puma -traktoriin. Nopeasti huomaat, kuinka viihtyisä traktorin ohjaamo voi olla. Siinä on käytetty laadukkaita materiaaleja, se on käyttäjien toiveiden mukaan suunniteltu ja hallintalaitteiden sijoittelussa sekä käytössä on työergonomiaan kiinnitetty paljon huomiota.

Voit valita korkealaatuisista kangas- tai nahkaistumista, jotka kaikki antavat kuljettajalleen aina erinomaisen ajomukavuuden. Automaattiset istuimen säädöt takaavat parhaan ajomukavuuden kaikissa olosuhteissa. Puma MC ja CVX malleissa ilmastointilaite, muhkea ilmaistuin sekä takalasin pyyhin ja pesin ovat itsestään selviä vakiovarusteita. Myös ohjaamon jousitus on näissä malleissa vakiovaruste.  Apukuljettaja osaa varmasti arvostaa omaa reilun kokoista pehmustettua istuintaan. Turvallisuudesta ei voi liikaa huolehtia – siksi turvavyö on vakiovaruste myös apuistuimessa.

PARHAAT PISTEET TERVEYDESTÄ JA TURVALLISUUDESTA
Pitkät päivät tuntuvat lyhyemmiltä monipuolisella ilmaistuimella, jonka monipuolisilla säädöillä löytyy hyvä ajoasento kaikenkokoisille kuljettajille. Ergonominen hallintalaitteisto on oleellinen osa viihtyvyyttä. Multicontroller-käsinojassa traktorin toiminnot on ryhmitelty loogiseksi kokonaisuudeksi niin että ajaminen on mahdollisimman rentoa ja mukavaa ilman stressiä. A-pilariin keskitetty mittaristo on koko ajan näkökentässä, ja se pitää yhdellä vilkaisulla kuljettajan ajan tasalla traktorin toiminnoista.

Äänentaso vain 69 dB(A)on alhaisempi kuin missään muussa traktorissa tässä kokoluokassa. Konepeiton sulavalinjainen muotoilu, mittaristo A-pilarissa, solakka rungon muotoilu ja suuret lasipinnat tarjoavat erinomaisen näkyvyyden joka suuntaan.

TYÖPAIKKA JOSSA ON HYVÄ OLLA
Vakiovarusteena olevan ilmajousitetun matalataajuusistuimen lisäksi valittavana on useita eri istuinvaihtoehtoja, kuten Dual Motion -istuin kankaisena tai nahkaisena ja huippuna ilmastoitu Maximo Evolution -istuin punaisella nahalla verhoiltuna.

Kaukosäätöiset ja lämmitettävät peilit ovat saatavana lisävarusteena samoin kuin automaattinen ilmastointi, joka varmistaa halutun lämpötilan ja viihtyvyyden ohjaamossa.

Hytin panoraamamainen näkymä takaa täydellisen näkökentän kaikkiin suuntiin. Pimeässä työtilan voi valaista kirkkailla LED-työvaloilla täydelliseen 360 asteen näkymään. Työvaloilla voidaan saavuttaa jopa 28 800 lumenin valoteho. 

Puma MC ja CVX:ssä hallintalaitteet on sijoitettu työergonomiseen käsinojaan. Käsinojasta löytyy mm. hydrauliikan hallintavivut, ICP- hallintapaneeli, nostolaitteiden hallinta sekä Multicontroller kahva. Multicontroller kahvasta onnistuu mm. vaihteiden vaihto, takanostolaitteiden ja päisteautomaatikan käyttö sekä suunnnavaihto. Puma MC mallissa kahva toimii käsikaasuna ja CVX:ssä ajokahvana.

Puma X on uusi vähän pelkistetympi, kesällä 2018 myyntiin tullut mallisto. Puma X:ssä hallintalaitteet on hieman pelkistetymmät, mutta Case IH:lle tyypillinen työergonomia on säilytetty. Nostolaitteiden hallinta onnistuu käsinojasta kun esimerkiksi moottorin vakiokierrosautomatiikan hallintavivut on ohjaamon reunustalla.

Moottori

Tehokas 6,7-litran 6-sylinterinen moottori on suunnittelu tuottamaan runsaasti voimaa ja optimoimaan polttoaineen kulutuksen. Päästönormin Tier 4B rajoitukset saavutetaan käyttäen puhtaasti uusinta SCR-teknologiaa.
•Uusinta ympäristöystävällistä Stage IV / Tier 4B -päästötekniikkaa
•Maksimitehot 165 - 260 hv
•Lisätehot 190 - 270 hv
•APM automaattinen tuottavuuden hallinta ja ECO Drive alentavat •polttoainelaskuja
•Ei pakokaasujen takaisinkierrätystä eikä hiukkassuodatinta

Moottorissa ei ole monimutkaista pakokaasujen takaisinkierrätystä eikä hiukkassuodatinta, vaan pakokaasujen jälkikäsittely tehdään kokonaan moottorin ulkopuolella tehostetulla SCR-järjestelmällä. Nämä ovat voimanlähteitä, jotka antavat hevosvoimia, vääntöä ja luotettavuutta. Puma-mallisto on saatavilla nimellistehon luokassa 150-240 hv. Kaikissa malleissa on ominaisuutena Power Management -lisäteho, jonka avulla saadaan mallista riippuen 190-270 hevosvoimaa.

Kierrosautomatiikan avulla voidaan ohjelmoida muistiin 2 eri moottorin kierrosnopeutta, jolloin esimerkiksi voimanottokäytössä kierrosluku pysyy tarkasti kohdallaan kuormituksen muutoksista huolimatta. Laajan vakiotehon alueen ansiosta täysi suorituskyky on käytössä kierrosten laskiessa nimelliskierroksista tasolle 1500 r/min. Voit siis nauttia hyvästä polttoainetaloudesta ilman kompromissia tehokkuuden suhteen.

Moottorin mahtavan väännön takia ajaminen on mukavan rentoa. Ajonopeus 40 km/h saavutetaan jo kierroksilla 1550 r/min ja 50 km/h kierroksilla 1700 r/min. Se tuo selvää säästöä polttoaineessa ja parantaa merkittävästi ajomukavuutta hiljaisen äänen takia.

Puma CVX -mallit hyödyntävät automaattista tuottavuuden hallintajärjestelmää (APM). Se auttaa pienentämään polttoaineen kulutusta tarkkailemalla jatkuvasti moottorin kierroksia ja tarvittavaa tehoa. CVX-vaihteisto varmistaa voimanoton nopeuden pysymisen tasaisena. Lopputuloksena on paras tasapaino polttoaineen kulutuksen ja tehon tarpeen välillä. ECO Drive -toiminnolla portaaton vaihteisto pystyy saavuttamaan suurimman ajonopeuden tavallista alemmilla moottorin kierroksilla. Seurauksena on merkittävä säästö polttoaineen kulutuksessa.

FPT:n moottorit täyttävät lainsäädännön ympäristövaatimukset pelkän urean avulla. Tämän ansiosta moottori on kompaktin kokoinen ja näkyvyys ohjaamosta koneen eteen erittäin hyvä.

FPT:llä on pitkä kokemus raskasliikenteen moottorien valmistajana. Ympäristövaatimukset raskasliikenteessä on traktoreita selvästi tiukemmat. Nykypäivän ympäristölainsäädännön noudattimen heittää haasteen moottorien suorituskyvylle, mihin FPT on pystynyt ja pystyy tulevaisuudessakin parhaiten vastaamaan.
caseih_traktori_puma_648 (15)

Koolla on väliä

FPT on maailman toiseksi suurin moottorien valmistaja. FPT valmistaa noin 2,4 miljoonaa moottoria vuosittain ja on erittäin merkittävä tekijä mm. raskasliikenteen moottorien valmistajana. Raskasliikenteen vaatimukset moottorin kestävyydelle ja taloudellisuudelle on erittäin suuret. Myöskin ympäristölainsäädäntö raskasliikenteessä on selvästi maatalouskoneita tiukemmat. FPT:n vankka kokemus, tuotekehitysresurssit ja sitoutuminen moottoriteknologiaan näkyy Case IH:n traktorien mahtavassa suoristuskyvyssä. 

Case IH traktorit on erittäin vääntäviä, kestäviä, polttoainetaloudellisia ja niiden elinkaarikustannukset on markkinoiden alhaisimmat.  

Pelkkää ureaa

Puman moottorit täyttävät ympäristölainsäädännön vaatimukset pelkän urean avulla. Tämän ansiosta moottori on yksinkertainen, taloudellinen ja kompaktin kokoinen. Moottorin käyntilämpötila on esimerkiksi pakokaasujen uudelleen kierrätystä käyttäviä moottoreita alhaisempi. Alhaisempi käyntilämpötila säästää polttoainetta, moottorin kompponentteja ja oleellisesti vähentää tulipalon riskiä.

caseih_traktori_puma_648 (6)
caseih_traktori_puma_648 (10)

Loistava näkyvyys eteen

Kompaktin kokoisen moottorin ansiosta traktroin nokasta on voitu tehdä pienempi ja täten parannettu näkyvyyttä ohjaamosta traktorin etupuolelle. Hyvä näkyvyys traktorin eteen parantaa tarkkuutta vaativaa työtä esim. etukuormaustyössä.

Vaihteisto

Multicontroller-ohjain, ICP hallintapaneeli ja AFS Pro 700 -värimonitori integroivat traktorin olennaisimmat toiminnot oikeaan käsinojaan. Kaikki ajamisessa tarvittavat hallintalaitteet on koottu mukavasti yhteen paikkaan: ajonopeuden valinta, suunnanvaihto, moottorin kierrosten säätö, päisteautomatiikka, ulkopuolinen hydrauliikka, etu- ja takanostolaitteen hallinta ja paljon muuta.

Puman voimansiirto selviytyy hienosti Case IH -moottorin puhuttelevasta voimasta. Tiukan paikan tullessa vaihteita voidaan aina kelata alaspäin, ilman että vetoa tarvitsee katkaista kytkimellä.

6 TAI 18 POWERSHIFT-NOPEUTTA

Puman 6-portainen PowerShift-vaihteisto on suunniteltu luotettavaksi ja yksinkertaiseksi käyttää. Voit valita nappia painamalla vedon katkeamatta 6 vaihdetta kolmella alueella. Myös alueen vaihto sujuu sähköisesti nappia painamalla ilman kytkintä.

TäysPowerShift-vaihteistolla voit vaivattomasti vaihtaa vedon katkeamatta 18 tai 19 vaihteen välillä ilman kytkimen tai aluevaihteen käyttöä. Lisävarusteena oleva ryömintävaihteisto tarjoaa päävaihteiston lisäksi 10 hidasta vaihdetta nopeuksille 225-1600 m/h. Suunnanvaihtaja sijaitsee ohjauspylväässä vasemmalla puolella ja Multicontroller-kahvassa.

OIKEA MÄÄRÄ AUTOMATIIKKAA

Puma käyttää kussakin tilanteessa juuri oikean määrän automatiikkaa työn tehostamiseksi. Edistyksellinen TäysPowerShift -vaihteisto sisältää automatiikat sekä peltoajoon että maantiekuljetuksiin. Vaihteistosta valitaan työskentelytapaan sopiva toiminta-alue, jonka jälkeen Puma hoitaa loput. Olipa työtapa mikä hyvänsä, niin Puman vaihteistotekniikka huolehtii suorituskyvyn maksimoinnista.

AKTIIVINEN ETUAKSELIN JOUSITUS

50 km/h-versioissa varustukseen kuuluu etuakselijousitus sekä etupyörien erillisjarrut. 50 km/h -versioissa on aktiivinen etuakselijousitus ajomukavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi. Aktiivijousituksella traktorin pituuskallistelua saadaan vähennettyä etenkin maantieajossa ja etukuormainkäytössä.

Aktiivijärjestelmä seuraa 105 mm joustovaralla olevan etuakselin liikkeitä, minkä mukaan vaimennusta ja painetta säädetään paineakuilla ja venttiilijärjestelmällä. Etujousituksessa on automaattinen tasonsäätö kuormituksen mukaan. Neliveto ja tasauspyörästöjen lukot edessä ja takana vapautuvat ja kytkeytyvät automaattisesti nopeudesta ja ohjauskulmasta riippuen.

Puman vaihteistot on tehty palvelemaan asiakkaita heidän monipuolisissa tarpeissa. Kun halutaan väkevää vetovoimaa hieman edullisemmalla hinnalla on FPS vaihteisto oikein hyvä valinta. Kun vaihteistolta halutaan vähän enemmän monipuolisuutta (esim. tasaista rpm ajonopeuden muuttuessa, parasta mahdollista ajotuntumaa ja käytön helppoutta), on CVX oikea valinta. 
caseih_traktori_maxxum_1980 (20)

FPS- kaikki vaihteet ilman kytkintä

FPS vaihteisto on 18 (40 km/h) tai 19 (50 km/h) full powershift vaihteisto, missä kaikki vaihteet on käytettävissä ilman kytkintä ja vedon katkaisua. Multicontroller kahvasta hoituu vaihteiden ja suunanvaihto, kahva toimii myös käsikaasuna.

CVX- se aidosti portaaton

CVX vaihteisto on aidosti portaaton vaihteisto. Vaihteistossa on lyhyen akselivälin Pumissa kaksi aluetta ja pitkän akselivälin Pumissa neljä aluetta, mutta kaksoiskytkin hoitaa vaihtamisen niin hienosti ettei kuski edes sitä huomaa. CVX on ajomukavuutta parhaimmillaan, minkä Case IH:n ajokahva ainutlaatuisella toiminnallisuuudellaan täydentää. 

CVX:ssä nopeutta lisätään ajokahvaa eteenpäin vetämällä. Kun kuljettaja vetäää ajokahvaa taaksepäin, traktori moottorijarruttaa. Loppuun asti taaksevedettynä traktori pysähtyy ja myös pysyy paikoillaan. Tämä on loistava ominaisuus esim. siirtoajossa risteykseen tullessa ja siitä lähdettäessä. 

caseih_traktori_puma_648 (7)

Hydrauliikka

Puman hydraulijärjestelmän voimavarat ovat huomattavan suuret. Sähköisesti ohjattu suljettu kuormantunteva järjestelmä reagoi pienimpäänkin muutokseen kuormituksessa salamannopeasti. Puma-traktorin takanostolaitteet pystyy nostamaan suurimmatkin työkoneet. Suljetun kuormantuntevan hydrauliikkajärjestelmän ytimessä on tehokas mäntäpumppu, jonka runsas maksimituotto takaa nopean ja tehokkaan käytön.

NOSTOVOIMAA.
Nostolaitteet Puma 150-175 malleissa kykenevät nostamaan 8257 kg, kun taas isommat mallit Puma 185-240 suoriutuvat 10463 kg:n nostosta. Tämä tarkoittaa, että painavimpienkaan työkoneiden käytössä ei ole mitään ongelmia.

Hydrauliikan ja nostolaitteen hallintalaitteet ovat helppokäyttöisiä, ja työkoneita kytkettäessä osaa arvostaa ohjaamon ulkopuolelle lokasuojaan sijoitettuja nostolaitteen ja voimanoton käyttökytkimiä.

MONIPUOLISET VENTTIILIT
Puma MC- ja CVX-malleissa venttiilit ovat sähköohjattuja, ja Joystick-hallinta käsinojassa on vakiovaruste. Myös hydrauliventtiiliä voi hallita lokasuojasta. Jokaiseen Puma-versioon saa tehtaalta takaventtiileiden lisäksi Joystickillä sähköisesti ohjattavia keskiventtiilejä 2 tai 3 paria.
MC ja CVX-malleissa kuljettaja voi valita yksilöllisesti mikä hallintavipu ohjaa mitäkin hydrauliventtiliä. Saatavilla on myös mekaaniset hydraulilohkot joiden säätö on monipuolista ja käyttö helppoa.
Sähköisen hydrauliikan hallintavivut sijaitsevät kyynärnojassa. Joystickillä voidaan hallita erikseen sekä keski- että takaventtiileitä. Lisävarusteena on saatavilla joysticki, millä onnistuu myös vaihteiden vaihto.
Hydrauliikkaa käytettäessä ja eteenpäin liikuttaessa, kytkeytyy moottorin lisäteho-ominaisuus päälle. Tämän ansiosta moottori pystyy tarjoamaan jopa noin 25hv lisäätehoa traktorin voimalinjaan.
Kun traktorissa on mekaaninen hydrauliikka, on hallintavivut ohjaamon reunalla. Hydraulivipujen käyttö on helppoa ja Case IH:lle tyypillinen hyvä työergonomia on onnistuttu hienosti säilyttämään. Tässä kuvassa Puma X:n ohjaamo.

Voimanotto

Puma MC ja CVX malleissa 150-175 on vakiovarusteena takavoimanoton nopeudet 540/540E/1000 r/min. Malleissa 185-240 vakionopeudet ovat 540E/1000, mutta lisävarusteena on tilattavissa myös 4-nopeuksinen voimanotto 540/540E/1000/1000E r/min. Lisävarusteena saatavalla etunostolaitteella ja -voimanotolla voidaan tuottavuus tuplata helposti käyttämällä työkonetta sekä traktorin edessä että takana.

Voimanoton pehmeä käynnistys lisää voimanoton vääntömomenttia vähitellen, mikä pehmentää voimanoton käynnistymistä ja suojaa sekä traktoria että työkoneita.

Voimanoton suunnittelussa on pyritty eliminoimaan voimansiirron hävikki ottamalla voimanoton käyttövoima suoraan vauhtipyörältä. 540E ja 1000E voimanotolla saavutetaan haluttu voimanoton nopeus alle 1600 r/min moottorin kierroksilla, joka on 20 % normaalia alhaisempi. Tämä säästä polttoainetta ja vähentää ääntä.

PEHMEÄ KÄYNNISTYS.
Pehmeä käynnistys -toiminto pehmentää voimanoton käynnistymistä lisäämällä voimanoton vääntömomenttia vähitellen kun voimanotto kytketään päälle, sillä anturit havaitsevat liikkeelle lähtöä vastustavan voiman olevan korkea. Hydraulinen jarru varmistaa sen, että työkoneet eivät jatka pyörimistä voimanoton pois kytkemisen jälkeen.

HELPPO KÄYTTÄÄ.
Voimanoton automatiikka voi kytkeä voimanoton päälle ja pois kytketyn työkoneen asennon mukaan. Voimanotto kytkeytyy pois päältä, kun nostolaite nostetaan ylös, ja takaisin päälle, kun nostolaite lasketaan alas.

TUPLAA TUOTTAVUUS.
Kun traktori varustetaan etunostolaitteella ja -voimanotolla, työtehoa voidaan lisätä käyttämällä etu- ja takanostolaitteissa sopivia työkoneyhdistelmiä. Voit kaksin- tai jopa kolminkertaistaa työpanoksesi yhdellä ajolla

Tehokas voimanotto täydentää Puman tuottavuuden mahdollistaen erittäin monipuolisen työkoneiden käytön. Esimerkiksi karjatilalla työn tehokkuutta voidaan huimasti lisätä laittamalla etuniittokone Puman etunostolaitteisiin. 
Voimanoton ollessa käytössä, on käytettävissä myös moottorin lisäteho-ominaisuus. Tämä lisää moottorin antamaa tehoa jopa noin 25 hv.
background

Tekniset tiedot

background

Tekniset tiedot

background

Tekniset tiedot

background

Tekniset tiedot

background

Esitteet

background

Etsi lähin jälleenmyyjä

Kysy lisätietoja

Täyttämällä viereisellä lomakkeella saat kätevästi yhteyden Agritekiin tai lähimpään jälleenmyyjääsi.

Voit kysyä lisätietoja kiinnostuksen kohteestasi tai sopia siitä esittelyn.

Liity kanta-asiakkaaksi

Liittymällä Agritek Oy:n kanta-asiakkaaksi saat huomattavia etuja, kuten -15% alennuksen viikkotilauksena tilattavista Case IH ja New Holland -varaosista