T6: Suorituskykyiseksi suunniteltu.

 
Avaa tästä esite sähköisessä lukuohjelmassa

New Holland T6-traktorit edustavat korkeatasoisinta traktorisuunnittelua, ja on suunnattu sekä ominaisuuksiensa että varusteidensa puolesta kaikkein vaativimmille asiakkaille. Niissä on nykyaikaiset 4-venttiiliteknologiaa hyödyntävät Common Rail -ruiskutuksella varustetut SCR-teknologiaan hyödyntävät moottorit. Suuret lisätehot voimanottokäytössä sekä kuljetusajossa tekevät näistä traktoreista uskomattoman suorituskykyisiä ja tuottavia.
 
Kaikissa T6-malleissa on sähköisesti ohjattu Electro Command -vaihteisto, jossa voidaan valita 8 vaihdetta peräkkäin napista painamalla ja kytkinpolkimeen koskematta. Monipuoliset automaattiset toiminnot sekä pellolla että maantiellä tekevät kaikkien versioiden ajamisesta mukavan vaivatonta. Tilava ohjaamo on äärimmäisen hiljainen, näkyvyys joka suuntaan on poikkeuksellisen hyvä ja mukavuus ylellisyyttä hipovaa tasoa. Jos siirtoajoa on paljon, tuo etuakselin jousituksella ja etujarruilla varustettu 50 km/h -versio uutta tehokkuutta.
 

Tyyliä, jossa on myös sisältöä

 
Modernin traktorin on täytettävä monenlaisia vaatimuksia. Vaikka T6 on kompakti ja helppo käsitellä, siinä yhdistyvät erinomainen tehon ja painon suhde uskomattomaan suorituskykyyn pihatöissä, pellolla ja maantiellä. Mikään muu traktori ei tarjoa niin paljon tässä kokoluokassa. Nämä traktorit erottuvat muista suunnittelun pienten yksityiskohtien ansiosta. Hallintalaitteiden sijoittelu, lyömätön näkyvyys ja ohjaamon mukavuus auttavat hyödyntämään suorituskyvyn tehokkaalla tavalla.

Tehoa ja tuottavuutta
 
T6-traktorissa hyödynnetään tuottavuutta lisäävää ECOBlue™ SCR -teknologiaa Tier 4 -vaatimusten täyttämiseksi. Moottori hengittää vain puhdasta raikasta ilmaa, eikä sitä ole tarvinnut kuristaa päästömääräysten takia. Tuloksena on ajotuntumaltaan huomattavan pirteä ja vääntävä moottori, joka vastaa todella hyvin kaasuun. Myös numerot puhuvat puolestaan, sillä vääntömomentin nousu on jopa 42 % ja lisätehoa on käytössä parhaimmillaan 40 hv nimellistehoon verrattuna.
 
Alhaiset käyttökustannukset

ECOBlue™ SCR -teknologia säästää jopa vaikuttavat 10 % polttoainelaskussa, ja samalla tuottavuus paranee. Siis enemmän vähemmällä. Kyllä kiitos! Lisäksi huoltoväli 600 h on markkinoiden pisin.

 

Lisäteholla ylimääräistä voimaa

Lisäteho-ominaisuus on tunnettu New Holland -traktoreissa ja se on tarjolla
kaikkiin Suomessa myytäviin T6-malleihin (poisluettuna T6.120).
Lyhyesti sanottuna moottori tuottaa lisää tehoa ja vääntöä vaihteiston, hydrauliikan ja voimanoton kuormituksen mukaan. T6.165-traktorissa lisäteho tuottaa jopa 40 ylimääräistä hevosvoimaa nimellistehoon verraattuna, mutta polttoaineen kulutuksen optimoimiseksi vain silloin kun sitä todella tarvitaan.
 

Vakiokierroksilla lisää tarkkuutta työhön

 
Vakiokierrosten automatiikka antaa Deluxe-malleissa kuljettajalle mahdollisuuden ohjelmoida muistiin yksi tai kaksi moottorin kierrosnopeutta, jotka saadaan käyttöön nappia painamalla. Polttoainejärjestelmä reagoi tämän jälkeen kuormituksen muutoksiin nopeasti, joten valittu moottorin kierrosnopeus pysyy tarkasti vakiona. Tästä on erityisesti hyötyä tarkkaa voimanoton nopeutta edellyttävissä töissä.

Älykästä vaihtamista

Electro Command™ -vaihteistossa voidaan valita hallintavivussa olevien sähköpainikkeiden avulla 8 nopeutta peräkkäin ylös ja alas. Kahdeksan vaihteen valinta ilman kytkintä onnistuu nappeja painamalla ilman vaihdevivun liikuttelua. Intellishift™ säätää vaihteiston toimintaa tarkkailemalla jatkuvasti ajonopeutta ja moottorin nopeutta, jos kuormitus muuttuu vaihtamisen yhteydessä. Raskailla kuormilla kytkin ottaa kiinni nopeasti, jotta vetokyky säilyisi. Kevyellä kuormituksella kytkin ottaa hitaammin kiinni, jolloin vaihteet kytkeytyvät pehmeämmin. Electro Command -vaihteistojen hydraulista suunnanvaihtoa voidaan käyttää myös muistitoiminnolla.

Electro Command™ - 50 km/h tai 40 km/h Eco

T6-traktorit ovat saatavissa 50 km/h -vaihteistolla ja Eco-versioina, jotka on toteutettu päävaihteiston ohittavalla erillisellä 17. vaihteella. Koska ylin vaihde ohittaa päävaihteiston, hyötysuhde on paras mahdollinen. Eco-vaihteiston avulla saavutetaan 40 km/h -huippunopeus alhaisemmilla moottorin kierroksilla, sillä moottorin kierrokset laskevat automaattisesti, kun 40 km/h nopeus on saavutettu. 50 km/h -versiot on ajomukavuuden ja turvallisuuden maksimoimiseksi aina varustettu jousitetulla etuakselilla ja etupyörien erillisillä napajarruilla.

Electro Command™ -vaihteistoautomatiikka

Vaihteiston automatiikka hyödyntää New Hollandin patentoimaa, moottorin vauhtipyörässä sijaitsevaa vääntömomentin tunnistusjärjestelmää. Anturit ja elektroninen ohjaus mahdollistavat automaattisen vaihtamisen moottorin käyntinopeuden, kuormituksen ja ajonopeuden perusteella. Järjestelmässä on erilliset asetukset pelto- ja maantieautomatiikalle. Useista kilpailevista poiketen Electro Command™ -vaihteistot ovat helppokäyttöisiä ja yksinkertaisia, ja käsivalinta on milloin tahansa mahdollinen.

Mukavuuden ja hiljaisuuden uusi ulottuvuus

 
Olkoon työ mikä tahansa, tilava ja hiljainen ohjaamo helpottaa sen tekemistä. Hämmästyttävän hiljaisuuden lisäksi T6-ohjaamo tarjoaa kuljettajalle myös parhaan mahdollisen näkyvyyden pelto- ja pihatöissä. Ilmastointilaite ja muhkean kokoinen Deluxe-ilmaistuin kuuluvat vakiovarusteisiin samoin kuin pehmustettu, reilun kokoinen apumiehen istuin.
 
Huippuluokan ajonautinnon takaa omalta osaltaan myös ohjaamon jousitus. Uusiksi mukavuusvarusteiksi lisävarustelistalta voi valita mm. automaattisen ilmastoinnin ja lämmitettävät sähkösäätöiset sivupeilit.
 

Deluxe-paketissa on enemmän kaikkea

 
T6-mallien Horizon™ -ohjaamo on suunniteltu kuljettajan ehdoilla mukavaksi ja tuottavaksi pitkää päivää varten. Deluxe-varustepakettiin on valmiiksi koottu laaja valikoima käyttäjien eniten arvostamia varusteita. Näitä ovat 3-nopeuksinen voimanotto, 4 hydrauliikan venttiiliä, vaihteiston ja moottorin kierrosluvun automatiikat, sähköhydraulinen levylukko edessä ja takana, lukkojen ja nelivedon automatiikka, ajotietokone, etupainot, ohjaamon jousitus ja hydraulisesti taakse liukuva vetokoukku.
 

Tässä ohjaamossa viihdytään

 
Kaarevat suurikokoiset lasiovet heijastavat melua pois ja ne avautuvat todella laajasti. Poistamalla B-pilari on saatu aikaiseksi ainutlaatuinen näkyvyys sivulle, ja myös oviaukko on todella avara, mikä helpottaa merkittävästi ohjaamoon nousua ja sieltä poistumista. Yhdessä reilunkokoisten rappujen ja kahvojen kanssa myös turvallisuus on taattu.
 

Jousituksilla äärimmäistä mukavuutta.

 
Asiakkaat, jotka haluavat parasta mukavuutta, voivat tilata T6-traktorinsa New Hollandin Terraglide™ -etuakselin jousituksella varustettuna. Kuljetusnopeuksilla etuakselin jousitus vakauttaa ajamista, vähentää heilahteluja, ja varmistaa hyvän kosketuksen tiehen. Pellolla ajettaessa jousitettu etuakseli vaimentaa kuljettajaan kohdistuvia iskukuormia. Koska myös ohjaamo on alun alkaen suunniteltu jousitetuksi, sijaitsevat vaimennuselementit suoraan kuljettajan alla parhaan mukavuuden varmistamiseksi.

Tuottavaa hydrauliikkaa

 
Työkoneet vaativat nykyisin paljon myös traktorilta, mutta T6-traktorin valitessasi voit olla luottavaisin mielin. Sekä voimanotossa että hydrauliikassa on otettu huomioon myös tulevaisuuden työkoneiden vaatimukset. Suljetun kuormantuntevan hydrauliikan ytimenä on muuttuvatilavuuksinen mäntäpumppu, joka tuottaa mahtavat 113 l/min. Lisäksi traktorissa on erillinen, 40 l/min tuottava ohjauksen pumppu. Päähydrauliikan täysi tuotto on jatkuvasti käytettävissä ohjauksen tarpeista riippumatta. Voimanoton nopeudet 540, 750 ja 1000 r/min ovat vakiona deluxe-malleissa, ja tehtaalta on tilattavissa myös ajovoimanotto.
 

Etunostolaite ja etuvoimanotto. Suunniteltu sopimaan.

 
Lisävarusteena on saatavissa traktoriin varta vasten suunniteltu etunostolaite ja 1000 r/min etuvoimanotto, jotka voidaan asentaa traktoriin kätevästi myös jälkikäteen. Etunostolaite on integroitu traktorin runkoon osaksi kantavaa rakennetta.
 

Monipuoliset ulkopuolisen hydrauliikan venttiilit

 
T6-traktoreissa on vakiovarusteena kolme tai neljä ulkopuolisen hydrauliikan monipuolisesti varustettua venttiiliä. Kaikissa venttiileissä on virtauksen säätö, kellunta ja painepalautus. Lisävarusteena on saatavana sähköisesti ohjatut venttiilit, joiden varustukseen kuuluu virtauksen ajastus, jonka avulla tietyt hydrauliikan toiminnot voidaan tallentaa ja toistaa. Kaikissa versioissa on vakiovarusteena myös perävaunun hydraulinen jarruventtiili.

T6 - Hallittavuuden ja vetotehon mestari

 
T6-traktoreihin on valittavana kolme etuakselimallia: vakio, SuperSteer™ ja jousitettu Terraglide™. Deluxe-malleissa vetotehon varmistavat 100-prosenttiset tasauspyörästön lukot edessä ja takana. Vakioakselissa pyörien kääntökulma on 55 astetta, mikä mahdollistaa erittäin pienen kääntösäteen. Jousitetun Terraglide™-akselin kääntösäde on sama kuin vakioakselin, joten etujousitus ei heikennä kääntyvyyttä. Parhaan ketteryyden saavuttamiseksi traktori voidaan varustaa myös New Hollandin SuperSteer™ -etuakselilla, jolloin kääntösäde on uskomattoman pieni.
 

Terralockin avulla aina täysi vetoteho

Deluxe-malleissa Terralock™ -automatiikka kytkee 100-prosenttiset lukot ja nelivedon päälle ja pois pyörien kääntökulman mukaan. Automatiikka ohjaa sekä nelivetoa että tasauspyörästöjen lukkoja siten, että ne vapautuvat, kun traktorin pyöriä käännetään riittävästi. Kun traktori palaa takaisin työhön, Terralock™ kytkee sekä nelivedon että tasauspyörästöjen lukot uudelleen. Nelivetoa ja lukkoja voidaan käyttää myös ilman automatiikkaa painonapeista.
 

SuperSteer™-etuakselilla tiukat käänteet vain osa kokonaisuutta

 
New Hollandin ainutlaatuinen SuperSteer™ -etuakseli pienentää traktorin kääntösädettä merkittävästi. Etuakseli kääntyy pyörien mukana, jolloin yhteensä 65 asteen kääntymiskulma on mahdollinen. Traktori kääntyy tiukemmin ja nopeammin, joten aikaa ja rahaa säästyy lähes kaikissa töissä. SuperSteer™ kasvattaa myös akseliväliä, ja lisäpainot tai etunostolaite on kytketty suoraan etuakselin koteloon.
 

FastSteer -pikaohjauksella käännyt nopeasti

 
FastSteer -ohjauksen avulla traktorin käsittely päisteissä ja etukuormaintyössä sujuu mukavammin. Pyörät kääntyvät ääriasennosta toiseen hyvin pienellä, vain 10 asteen ohjauspyörän liikkeellä. Pikaohjaus toimii, kun ratin sisempää rengasta painetaan ja samalla käännetään ohjauspyörää.